ReichKupplungen離合器

一．公司簡介：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540已經開發了一種動態高壓“ Y”橡膠復合配方，用于制造電力傳輸的高彈組件。

ReichKupplungen正好在2016年bauma博覽會及其公司成立70周年之際，展出了世界的'Y'橡膠混合物。

每個行業都有特定的需求。REICH-KUPPLUNGEN 知道你的行業是如何工作的。因此,我們根據您的應用領域的需求，提供的解決方案。我們除了為各個行業提供高質量標準化的解決方案外，我們針對客戶個性化的需求，提供 "D2C - 為客戶量身定制"的設計和聯軸器。

REICH-KUPPLUNGEN – 每個行業需求的正確解決方案.

• 主要產品：

ReichKupplungen離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540，ReichKupplungen聯軸器，ReichKupplungen彈性聯軸器

• 產品特點：

高的生產率，短的設置時間，低的運營成本–新的REICH對接系統將發動機測試臺的效率。

Ziel des Systems ist es，beiPrüfungvon Verbrennungsmotoren denPrüflingswechselweitgehend zu automatisieren。因此，可用于測試的時間被化。這是通過基于模塊化構造原理的對接系統實現的。它用于將不同尺寸的內燃機連接到測力計。這樣，發動機測試變得容易。

活的對接和定心夾具

對接系統的功能是其自動對接和自動居中夾具。它由直齒的銷和套筒組成。這兩個組件具有標準尺寸，并安裝在與要測試的發動機匹配的聯軸器上。

在測試時裝配其他引擎

該固定裝置允許在一個發動機仍在進行測試的同時準備要測試的其他發動機。索具涉及將帶有標準銷的匹配聯軸器安裝到發動機上。鑒于這項工作是在測試工作臺區域之外進行的，因此在測試單元中的索具安裝時間可以化。

對中附件的設計使它們可以在對接時補償15毫米的偏移。當裝有TOK聯軸器和齒形銷的發動機逐漸接近目的地時，測功機側的CV接頭套筒就靠在支撐架上。

在對接時，將套筒從定心附件上抬起并旋轉，直到帶齒部件嚙合。

離合器TOK165.39HNZ120CV21IL540 TOK耦合系統：

REICH提供種內燃機的正確的聯軸器和抗扭的聯軸器。

它們具有10000 min-1的轉速，并具有100 Nm至70 000 Nm的高扭轉撓性和扭矩傳遞能力，適合要求苛刻的試驗臺應用。提供詳細的目錄和文檔